Mesures prévues en 2025 concernant les véhicules hors d'usage
Nous énumérons les principales initiatives par phase de l'économie circulaire :
En tant qu'organisme belge de gestion des véhicules hors d'usage, Febelauto encourage et coordonne la collecte, le traitement et le recyclage de ces véhicules. Au cours d'une année 2025 pleine de défis, nous avons mis en œuvre de nombreuses initiatives visant à promouvoir une gestion circulaire du parc automobile.
Fases
1. Production
Le projet Autokrak de Febelauto s'inscrit parfaitement dans la vision de l'organisme de gestion en matière de production circulaire : réduire l'utilisation des matières premières primaires, augmenter le recyclage et mettre en œuvre des solutions innovantes pour prolonger la durée de vie des véhicules existants.
Autokrak : circularité en pratique
Au cours de l'année scolaire 2024-2025, une Ford Taunus hors d'usage a été restaurée mécaniquement et électrifiée par une équipe d'étudiants internationaux de la Haute Ecole Thomas More (voir rapport annuel 2024). Cette nouvelle année scolaire, l'accent a été mis sur la restauration de l'intérieur et la remise en état de la carrosserie du véhicule.
Pour l'intérieur, du cuir synthétique a été découpé à partir de véhicules hors d'usage venant de chez BST. Alexandra Rens (ArensA), une étudiante en technologie textile passionnée par les voitures a pris l'initiative de recouvrir les sièges et l'intérieur, alliant matériaux durables et savoir-faire artisanal.
La carrosserie a été prise en charge par les fils passionnés du Garage KFSD, spécialisé dans la restauration de voitures anciennes. Tous les points faibles et les trous dans la carrosserie ont été soigneusement réparés par les jeunes en formation, rendant ainsi le véhicule à nouveau prêt pour la prochaine phase du projet.
L'ensemble du processus de restauration a été filmé de manière professionnelle par une société de production vidéo. Ces images serviront de base à une future campagne de communication visant plusieurs objectifs : susciter l'intérêt des jeunes pour une carrière dans le secteur automobile, mettre en avant l'économie circulaire au sein du secteur, démontrer le potentiel des pièces automobiles d'occasion et mettre en lumière les possibilités innovantes offertes par le retrofitting.
Autokrak prouve qu'une collaboration intensive entre l'enseignement, les entreprises et les partenaires sectoriels est essentielle pour concrétiser l'économie circulaire, non pas en théorie, mais dans la pratique.
2. Utilisation
La visibilité supplémentaire que Febelauto a pu obtenir grâce au projet CAR COUTURE illustre comment l'utilisation circulaire des matériaux automobiles peut contribuer à la sensibilisation, à la créativité et à une vision plus large de la durabilité.
CAR COUTURE sur le tapis rouge
Avec le projet showcase CAR COUTURE, Febelauto a illustré en 2024 comment, de manière innovante et concrète, les matériaux provenant de véhicules hors d'usage peuvent être réutilisés dans des créations de mode durables et de hautes qualités. Nous sommes particulièrement fiers que cette initiative, menée en collaboration avec Valentine Tinchant styliste spécialisée dans l'upcycling, ait continué à gagner en visibilité et en rayonnement en 2025 :
- En mars, la chanteuse Pommelien Thijs a brillé lors des Qmusic Top40 Awards à Rotterdam Ahoy dans une robe CAR COUTURE unique, confectionnée à partir de ceintures de sécurité usagées.
- En avril, le projet a été présenté à l'échelle internationale lors du Congrès international sur le recyclage automobile à Anvers (IARC) où un mannequin a défilé vêtu d'une jupe confectionnée à partir de ceintures de sécurité et d'un gilet en cuir provenant de véhicules hors d'usage.
- Début janvier 2026, CAR COUTURE a suscité un intérêt supplémentaire lorsque Fien Germijns a porté l'une de nos vestes uniques dans l'émission Switch diffusée sur VRT1.
- Début février, Aline Cornelissen a défilé sur le tapis rouge du Festival du film d'Ostende dans une robe faite de ceintures de sécurité et une veste CAR COUTURE en similicuir.
À travers ces moments marquants, Febelauto illustre de manière créative les possibilités offertes par la réutilisation et la circularité dans le secteur automobile.
3. Collecte
Grâce à une sensibilisation ciblée et à des exemples pratiques de collecte correcte, Febelauto montre comment les administrations locales peuvent jouer un rôle clé dans le recyclage durable et la chaîne circulaire des véhicules.
Sensibiliser les autorités locales à la collecte et au traitement durable des véhicules hors d'usage
Febelauto s'engage activement à sensibiliser les administrations locales afin qu'elles apportent systématiquement leurs véhicules hors d'usage dans des centres agréés, dans le but d'assurer un recyclage correct et durable. Afin de renforcer cette politique, Febelauto a organisé en 2025 un entretien avec l'échevin de la commune de Zaventem, qui applique nos recommandations dans la pratique et se montre particulièrement satisfait de la nouvelle méthode de travail.
Ils ont délibérément opté pour une nouvelle approche qui est non seulement conforme à la loi, mais qui permet également de gagner du temps et contribue à l'économie circulaire et à la politique de durabilité dans leur commune. Avec ce témoignage, Febelauto souhaite inciter d'autres administrations locales à suivre l'exemple de Zaventem et à œuvrer ensemble pour un traitement durable et circulaire des véhicules hors d'usage.
La vidéo de l'interview a été bien accueillie et partagée sur les réseaux sociaux par l'Association des villes et communes flamandes.
L'élargissement du champ d'action de Febelauto - dans la perspective du nouveau règlement ELV - fait de la collecte correcte et traçable des véhicules lourds et des motos un élément essentiel de la chaîne circulaire des véhicules.
Sensibilisation des importateurs de véhicules lourds
Avec l'entrée en vigueur du nouveau règlement européen ELV en 2026, le champ d'action de Febelauto s'élargira considérablement. Outre les voitures particulières, les camions, les bus et les motos devront désormais également être recyclés de manière durable à la fin de leur cycle de vie. Ces catégories représentent des volumes importants et des flux de matériaux complexes, et nécessitent une approche adaptée au sein de la chaîne de recyclage.
Bien que les véhicules lourds aient souvent une seconde vie grâce à l'exportation, il devient de plus en plus important de traiter les camions et les bus de manière sûre et respectueuse de l'environnement lorsqu'ils arrivent en fin de vie.
Afin de sensibiliser le secteur en temps utile, Febelauto a participé l'année dernière à la Zero Emission Xperience de Transportmedia et a activement contacté les différentes marques et importateurs afin de les informer de leurs obligations futures. Grâce à ces actions préparatoires, Febelauto anticipe l'extension de sa mission et continue à développer un réseau de recyclage étendu et tourné vers l'avenir pour toutes les catégories de véhicules.
Il est extrêmement important que tous les acteurs du marché contribuent à la collecte et au traitement corrects des véhicules hors d'usage. Les plateformes de vente en ligne doivent également se conformer à la législation environnementale.
Vente en ligne de véhicules
Les véhicules hors d'usage sont aujourd'hui également vendus via des plateformes en ligne. Cette évolution pose de nouveaux défis en matière de conformité réglementaire et de responsabilité des producteurs. En effet, ces acteurs sont également soumis à la législation environnementale en vigueur et doivent contribuer à la collecte et au traitement durable des véhicules et pièces hors d'usage. Febelauto entame donc des discussions avec ces plateformes en ligne afin que chaque véhicule hors d'usage soit acheminé vers un centre agréé à cet effet pour y être traité de manière correcte et durable. Nous remercions le service de contrôle de l'OVAM pour son soutien.
À la demande des autorités, un outil a également été développé avec Round pour les plateformes de vente en ligne, afin qu'elles puissent vérifier si leurs membres respectent leurs responsabilités de producteurs. Les 9 organisations de Round partagent désormais leurs membres affiliés via cet outil.
4. Depollution
Grâce à des panneaux d'information, Febelauto aide les centres agréés à effectuer la dépollution de manière sûre et correcte, une première étape essentielle dans le traitement durable des véhicules.
Directives de dépollution pour les centres agréés bruxellois et wallons
Au cours de l'été 2025, tous les centres agréés en Wallonie et Bruxelles ont reçu deux nouveaux panneaux d'information en aluminium développés par Febelauto, afin de favoriser une dépollution correcte et sûre des véhicules hors d'usage. Le premier panneau donne un aperçu détaillé des liquides et composants dangereux qui doivent être éliminés pendant la phase de dépollution. Le deuxième panneau décrit étape par étape la vidange sûre et efficace de l'airco.
Cette initiative s'inscrit dans le prolongement du projet lancé par Febelauto en 2024 en Flandre, dans le cadre des obligations imposées par le VLAREMA 9, qui impose aux centres agréés d'afficher clairement leurs étapes de traitement. En 2025, cette approche a été étendue à Bruxelles et la Wallonie. L'équipe de Febelauto a combiné la distribution avec une visite personnelle aux centres agréés.
Grâce à ce soutien ciblé, Febelauto renforce la qualité, la sécurité et l'uniformité des pratiques de dépollution et continue à miser sur une relation étroite avec les centres agréés, où les bases d'un recyclage durable des véhicules sont posées chaque jour.
5. Démantèlement
Febelauto promeut le démontage de qualité, la traçabilité et la réutilisation des pièces et construit, en collaboration avec ses partenaires, une chaîne durable et fiable. Nous ancrons et traduisons également cela dans notre politique afin d'offrir des opportunités concrètes en matière de circularité pour la réparation automobile à l'aide de pièces détachées d'occasion.
Dialogue avec les pouvoirs publics sur la réutilisation des pièces automobiles
En mai, Febelauto s'est rendu, en compagnie avec le président de la FEVAR, au cabinet du député flamand Rob Beenders. Une discussion constructive a eu lieu avec Julie Kerckaert au sujet de la réutilisation des pièces automobiles dans le cadre de la réparation de véhicules.
Febelauto a expliqué comment la réutilisation contribue à la durabilité en évitant à la fois les émissions de CO₂ et la production de nouvelles pièces, mais aussi en préservant les matières premières précieuses. En outre, la réutilisation offre également d'importantes opportunités économiques pour le secteur.
Dans le même temps, nous avons souligné l'importance d'une forte protection des consommateurs. Afin de renforcer la confiance, Febelauto souhaite que les propriétaires de véhicules reçoivent davantage d'informations de meilleures qualités sur les pièces automobiles d'occasion. Il s'agit notamment de garantir la transparence quant à l'origine, l'historique et la qualité de ces pièces.
Au cours de la consultation, Febelauto a formulé une proposition concrète au gouvernement afin d'ancrer cette mesure dans la législation de manière structurelle, de sorte que lors de la vente d'une pièce d'occasion, l'historique kilométrique correspondant à cette pièce soit mentionné. Avec cette initiative, Febelauto souhaite, en collaboration avec les décideurs politiques et les partenaires du secteur tels que Car-Pass, contribuer à la mise en place d'un cadre fiable, sûr et durable pour la réutilisation des pièces automobiles d'occasion dans le cadre des réparations de véhicules.
Un débat social actuel souligne cette année l'importance d'un cadre juridique strict et du traitement professionnel des véhicules dans nos centres agréés. Le démantèlement des véhicules à perte totale technique n'est pas seulement une obligation légale, mais aussi un maillon essentiel dans la réutilisation durable des pièces automobiles.
L'importance de la législation environnementale sous les projecteurs
Un grave accident impliquant l'acteur et présentateur Tom Waes et son ancienne voiture de collection a relancé cette année le débat social sur le traitement correct et sûr des véhicules gravement endommagés, à savoir les véhicules à perte totale technique (PTT).
Dans ce contexte, Febelauto a souligné l'importance cruciale d'une application stricte de la législation environnementale lors du traitement des PTT. Les véhicules en fin de vie contiennent en effet des substances dangereuses telles que de l'huile, des liquides de refroidissement et des métaux lourds. Une dépollution et un traitement corrects dans un centre agréé permettent d'éviter la pollution de l'environnement. En outre, la réglementation contribue à la sécurité routière et empêche la remise en circulation de véhicules réparés de manière non conforme.
De plus, il est faux de croire que tous les véhicules hors d'usage sont directement envoyés à la casse afin de récupérer uniquement les matières premières. Febelauto soutient l'économie circulaire en démontant autant que possible les pièces encore utilisables afin de leur donner une seconde vie.
Febelauto plaide donc en faveur d'un respect systématique et d'un renforcement du cadre juridique, afin que les véhicules accidentés soient traités de manière durable et socialement responsable.
6. Recyclage
Une chaîne de recyclage performante et durable ne repose pas uniquement sur les processus et la technologie, mais aussi sur la formation et la sensibilisation. En initiant les jeunes dès leur plus jeune âge au traitement circulaire des véhicules hors d'usage et aux flux de déchets associés, Febelauto investit dans l'avenir du secteur du recyclage.
Circular Race : de jeunes talents pour un secteur automobile circulaire
En 2025, Febelauto a lancé, en collaboration avec Recytyre, Valorlub et Bebat le projet éducatif « Circular Race ». Avec le soutien de GoodPlanet une série d'ateliers interactifs a été mise en place pour les élèves en mécanique et en technologie automobile dans les écoles secondaires flamandes et bruxelloises.
Les cours, d'une durée d'environ 100 minutes, familiarisent les jeunes de manière ludique avec le traitement circulaire des véhicules hors d'usage : de la collecte et la dépollution au démantèlement et au recyclage, avec des missions autour des 5 R (Refuse, Reduce, Reuse, Repair, Recycle). Nous offrons aux élèves un aperçu des flux de déchets, du rôle de Febelauto et des centres agréés, ainsi que des opportunités circulaires dans le secteur. Après chaque mission, ils peuvent gagner des pièces pour finalement assembler une voiture en état de marche, ce qui rend le processus d'apprentissage interactif et motivant.
Le projet pilote comprend 40 ateliers gratuits destinés à l'enseignement secondaire néerlandophone, dans le but d'inspirer dès leur plus jeune âge les jeunes talents techniques à s'engager dans un avenir durable et circulaire dans le secteur de l'automobile et du recyclage. Le premier cours a eu lieu en septembre.
Un recyclage efficace des véhicules et des pièces automobiles nécessite non seulement des processus opérationnels solides, mais aussi des données fiables et des rapports transparents. Grâce à des outils digitaux qui permettent de visualiser la collecte et le recyclage, Febelauto renforce la chaîne circulaire, aide les producteurs à assumer leurs responsabilités légales et consolide sa position de guichet unique pour le secteur.
Extension de l'application ELV pour le marché de remplacement et les batteries en gestion propre
Au cours de l'année écoulée, Febelauto a poursuivi le développement de son application ELV. Cette plateforme digitale a été initialement créée pour la gestion du recyclage des batteries en fin de vie provenant de véhicules électriques, mais elle sera étendue à l'avenir.
À partir de 2025, les importateurs automobiles pourront ainsi effectuer leurs déclarations annuelles relatives à un certain nombre de flux de déchets liés aux véhicules directement via l'outil ELV.
Il s'agit des batteries VE collectées et traitées en interne (tant sur le marché primaire que sur le marché de remplacement), mais aussi, par exemple, des chiffres relatifs à la collecte et au recyclage des huiles de remplacement et des batteries portables.
Avec ces extensions, Febelauto fait un nouveau pas en avant dans la simplification administrative de la responsabilité des producteurs tant pour les véhicules en fin de vie que pour les batteries des véhicules électriques. En tant que guichet unique pour le secteur automobile, nous visons l'efficacité, la clarté, la transparence et surtout la durabilité !
Quel est l'impact climatique du recyclage d'un véhicule hors d'usage ? Nous voulions non seulement le savoir, mais aussi le calculer de manière objective. C'est pourquoi Febelauto a commandé une étude indépendante sur le cycle de vie par Eco Repair Score, en collaboration avec VITO.
Étude sur le CO₂ : des avantages climatiques grâce au recyclage durable des voitures
Les résultats de l'étude étaient clairs : chaque voiture recyclée de manière durable permet d'éviter en moyenne 3 400 kg d'équivalent CO₂. Cela équivaut à l'absorption annuelle de CO₂ de 155 arbres adultes. Grâce à la réutilisation des pièces et au recyclage des métaux, des plastiques et d'autres matériaux, d'énormes quantités d'énergie et de matières premières sont économisées.
L'étude a comparé les 666 kg d'émissions de CO₂ générées par le traitement d'un véhicule aux 4 064 kg d'équivalent CO₂ évités grâce à la réutilisation des pièces, au recyclage des matériaux et à la récupération d'énergie, ce qui se traduit par un avantage climatique net d'environ 84 % ou 3 400 kg d'équivalent CO₂ évités.
Les conclusions importantes de l'étude montrent également que, chaque année, 1 100 kg de matières premières primaires sont économisés en moyenne grâce à la réutilisation et au recyclage, et que la réutilisation de pièces d'occasion représente près de la moitié des émissions évitées.
Cette étude sur le CO₂ fournit des chiffres intéressants et concrets pour les rapports de durabilité des gestionnaires de flottes (VSME/CSRD) ainsi que pour la politique de durabilité des constructeurs automobiles, des pouvoirs publics et des compagnies d'assurance. L'étude a été réalisée par Eco Repair Score ® en collaboration avec le VITO
Chaque voiture correctement recyclée par la voie officielle réduit notre dépendance aux matières premières, renforce l'économie circulaire et contribue à la protection du climat.
Afin d'accorder toute l'attention nécessaire à cette étude, nous avons organisé de nombreuses initiatives :
- Une page d'accueil dédiée sur notre site web
- Un publireportage dans Recycling Magazine Benelux et le Guide Environnemental
- Une action de communication lors du Renta-happening
- Un communiqué de presse
- Des publications sur les comptes réseaux sociaux de Febelauto et Round
- Présentation des résultats de l'étude à ARN, Round, Assuralia et au groupe de réflexion Vlaanderen Circulair Financing
- Mention des chiffres sur le certificat de destruction
